После ремонта автомобиля необходимо его убрать — куда выбросить мусор?

Грязь, которая возникает при самостоятельном ремонте автомобиля, не является проблемой, она начнется только тогда, когда вы не уберете за собой. Тем более, что отходы, остающиеся после ремонта, необходимо правильно утилизировать. И обратите внимание – не все это муниципальные отходы, они производятся только в домохозяйствах, а не в автомобилях. Некоторые из них считаются электронными отходами, а другие — опасными. Куда и что утилизировать? Проверьте сами!

Самостоятельный ремонт автомобиля и беспорядок, который последует — что делать?
Самопровозглашенные любители все делать своими руками часто возятся со своими автомобилями прямо на территории автомастерской. Повезло тем, у кого есть гараж, ведь туда можно сложить ненужные вещи. Некоторые из них можно отправлять прямо на свалку как бытовые отходы, в то время как другие рассматриваются как опасные отходы, которые можно сдавать в пункты раздельного сбора бытовых отходов (ПСЗОК). Условием является то, что они должны доказать свое частное происхождение, в противном случае вас могут рассматривать как лицо, осуществляющее предпринимательскую деятельность.Если вы выбросите в мусор использованный воздушный фильтр или дворники, ничего страшного не произойдет, но в случае со старыми шинами или масляными канистрами все будет еще хуже. PSZOK также может не захотеть принять у вас шины, но вы можете оставить их в шиномонтаже.Утилизация автомобилей
Весь автомобиль необходимо снять с учета и отправить в пункт утилизации, назначенный губернатором. Он не обязательно должен быть полным, но если вес автомобиля, взвешенного на пункте, составляет менее 90% от снаряженной массы транспортного средства, есть право потребовать дополнительную плату — около 10 злотых за недостающие килограммы.Куда утилизировать жидкости?
Вы можете оставить тормозную жидкость у дилера, у которого вы купили новую. PSZOK может взимать с вас небольшую плату за его утилизацию.В случае с охлаждающей жидкостью или жидкостью для омывателя ветрового стекла вы можете отнести их в автомастерскую.Старые масла можно сдать в PSZOK, но некоторые мастерские, использующие масляное отопление, также с радостью примут их. Масляные фильтры оставляют на станции разборки, так как из них необходимо слить масло.Косметику, краски, растворители и другие препараты, оставшиеся у вас после ремонта автомобиля, можно оставить в ПСЗОК. То же самое относится и к автомобильным огнетушителям.А что насчет аккумулятора?
Батареи часто содержат ценное сырье, а значит, их можно продать. Зачастую за это вы получаете больше, чем залог за саму новую батарею.Фрагменты электрожгутов, кабели и другие электронные отходы утилизируются в ПСЗОК и других специализированных пунктах.Утилизация автомобильных стекол и пластика
Стоимость утилизации многослойного стекла, т. е. лобового стекла, составляет около 200 злотых за тонну. Закаленные боковые стекла обычно принимаются в пунктах без дополнительной платы.Если вы хотите избавиться от пластиковых деталей, таких как резиновые уплотнители, вы можете заплатить несколько злотых за переработку.А как насчет лампочек и листов металла?
С классическими лампочками можно обращаться как с электронными отходами, поэтому их можно смело сдавать в PSZOK. Там же можно перерабатывать свечи зажигания. Еще одна проблема — ксеноновые горелки, которые утилизируются как опасные отходы. Их необходимо вернуть продавцу.В случае с листовым металлом, который является настоящим сокровищем, его можно сдать на свалку. А если у вас есть что-то из алюминия, вы можете рассчитывать на хорошую прибыль. Искусство печати не стоит на месте: сегодня, благодаря инновациям, возможности переноса изображений на материалы не знают границ. Это уже не просто производство, а настоящий инструмент творчества для дизайнеров, архитекторов и маркетологов. Хотите разобраться в особенностях и узнать, как это применяется в современном мире? Рекомендуем тут прочесть материал, проливающий свет на все детали.